Este tipo de controles utilizados para vehículos Chrysler, Dodge, Jeep y RAM se pueden encontrar no solo en una amplia variedad de botones sino también con 2 tipos de transponder y 3 fccid, todo controlado en un mismo microcontrolador el cual no es removibles pues se encuentran soldados a la tarjeta principal del control remoto, por ello es importante antes de adquirirlos o intentar programarlos, validar que la llave control sea la correcta pues se comercializan en las versiones enlistadas a continuación:
- Transponder: ID46 – Fccid: M3N5WY783X / IYZ-C01C – Frecuencia: 433 MHz – Numero de Parte: 5026591AK
- Transponder: ID46 – Fccid : M3N32297100 – Frecuencia: 433 MHz – Numero de Parte: 56046773AA
- Transponder: ID46 – Fccid : GQ4-53T / 1470A-34T – Frecuencia: 433 MHz – Numero de Parte: 56046953 / 68105083 / 56046955
- Transponder: ID4A – Fccid : GQ4-53T / 1470A-34T – Frecuencia: 433 MHz – Numero de Parte: 56046953AE
ID4A
Estos controles se encuentran con chip especifico PCF7961M
ID46
Al momento de adquirir un control con chip id46 y hacer la lectura del mismo con nuestros equipos podemos encontrarnos con identificación PCF7922A, PCF7926A, PCF7941A o PCF7961A para ejemplificar apropiadamente lo anterior se presentan a continuación imágenes de 2 controles ID46 con diferente identificación de chip especifico y las cuales se encuentran ya debidamente programadas y funcionales en un mismo vehículo. La primera imagen corresponde a un control genérico aftermarket y la segunda a un control original.
En cualquier caso al querer realizar el registro de un nuevo control cualquiera de las anteriores identificaciones es perfectamente utilizable y compatible con los vehículos que requieran transponder ID46, solamente cabe recalcar que para ello el transponder debe encontrarse en estado desbloqueado y que el fccid de la señal remota sea el correcto.
